Позовите нас +86-19858305627
Пошаљите нам е-пошту sales@maple-machinery.com
Изгубљени делови за ливење воска из индустрије челика ван аутопута
  • Изгубљени делови за ливење воска из индустрије челика ван аутопута Изгубљени делови за ливење воска из индустрије челика ван аутопута

Изгубљени делови за ливење воска из индустрије челика ван аутопута

Maple machinery has a number of casting plants, with strong processing capacity Specializing in the production of carbon steel, alloy steel, stainless steel, high temperature alloy and other wax lost casting parts and machining parts. Maple's superior quality of Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts attracts equally excellent customers, enabling our products to serve various machinery industries. 产品内容 Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts Product Introduction Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts is a product that Maple machinery has been doing. Lost wax casting is now called investment casting. It is a precision casting process with little or no cutting. It is not only suitable for precision casting of various types and alloys, but also produces castings with higher dimensional accuracy and surface quality than other precision casting methods. In order to meet the needs of different customers, we use two kinds of wax, namely yellow low temperature wax and green medium temperature wax. 2. Product Parameter (Specification) Item Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts Roughness Ra 1.6 Tolerance ±0.01mm Material Casting Steel/Casting Iron Certification ISO 9001:2015 Weight 0.01-5000KG Machining CNC Heat Treatment Quenching & Tempering Inspection MT/UT/X-Ray Lead Time 30 Days Package Plywood Case Method Sand Casting Capacity 50000 Pcs / Month Origin Ningbo, China 3. Maple’s Services for Off Highway Industry Maple machinery has been increasing its manufacturing capacity for Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts for many years. Provide high quality Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts for our machining operations to meet and satisfy customer needs. We are able to process different types of castings, including: pressure die casting and sand castings. We assist our customers to select the most appropriate casting type according to the required volume and complexity, providing the most cost effective solution. The railway sector provides a crucial network for transport and distribution. It needs cost-effective and long-lasting equipment that is dependable for the range of applications. The railways, from freight to passenger, need different castings for various applications. Maple Machinery carries extensive experience to create steel castings and iron castings in varying sizes, shapes, and materials that are precise, strong, and durable. We manufacture a wide range of castings and forgings for railway infrastructure and transportation equipment. 4.Supporting Service for Off Highway Industry parts As mentioned above, in order to work in adverse conditions, the performance of the Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts must be excellent. Therefore, it’s not enough to only produce raw castings or forgings, but also need heat treatment, machining, surface treatment, NDT testing, etc. Heat treatment: heat treatment is the critical step to improve the mechanical properties of the workpiece. We can formulate the process according to the strength requirements of the parts, and improve the mechanical properties of the parts such as hardness, yield strength, tensile strength and elongation by heat treatment Machining: we have our own machine shop, and can complete almost all machining requirements with advanced equipment. Surface treatment: the purpose of surface treatment is to make parts work in adverse environment. Zinc plating can prevent parts from rusting; Nickel plating can enhance the wear resistance and corrosion resistance of parts; Phosphating can prevent parts from corrosion… Non-destructive testing (NDT): NDT is the last and most important step. Maple will NDT the parts to ensure that there are no surface defects (such as cracks, sand holes, blow holes) and no internal defects (shrinkage and slag) on the delivered parts. Common Material for Off Highway Industry parts We have the ability to manufacture all steel standard materials as well as special materials. The following are our common materials for manufacturing Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts: Carbon Steel:1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45… Alloy Steel:4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo… Stainless steel:304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20… Gray Iron:GG-15, GG-20, GG-25, Class 20B, Class 25B, Class 30B, GJL-250, GJL-300… Ductile Iron:GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2 … High Chromium cast iron:15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Cr… Aluminum:AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360… High Manganese steel: X120Mn12, Mn12, Mn13… 5.The Parts We Supplying for the Off Highway Industry We have manufactured a wide range of Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts. The following are typical products: Coupling components, Centre plates, Bearing brackets, Rail wheels, Wheel hub, Base plate, Axle boxes, Yokes, Pedestals, Hinges, Tie plates, Side jaw clip, and Joint bar. 6. Why Sand Casting Sand casting is an ancient casting process where the metal parts are molded by pouring metal into a hollow cavity. The mold-based manufacturing process is used to make castings with materials of iron, steel, and Aluminum. Casting-based manufacturing includes several steps and can create a wide range of shapes and sizes for metal products. The process begins with the making of a mold pattern and a gate system with the exact size and shape of the required part. The temperature required depends on the metal as some metals take a long time to heat and melt. Maple Machinery has continuously upgraded its Sand-casting equipment and refined the casting process. The aim behind this is to use only the advanced casting technology for its Sand-casting operations. Each step follows the customer’s drawings and instructions to deliver precise solutions.

Пошаљи упит

Опис производа

Део за ливење изгубљеног воска за индустрију челика ван аутопута је производ који је радила Мапле машина. Изливање изгубљеног воска се сада назива ливење у инвестицију. То је процес прецизног ливења са мало или без резања. Не само да је погодан за прецизно ливење различитих типова и легура, већ производи и одливке са већом прецизношћу димензија и квалитетом површине од других метода прецизног ливења. Да бисмо задовољили потребе различитих купаца, користимо две врсте воска, и то жути восак ниске температуре и зелени восак средње температуре.

 

Параметар производа (Спецификација)

Ставка

Изгубљени делови за ливење воска из индустрије челика ван аутопута

Храпавост

Ра 1.6

Толеранција

±0.01мм

Материјал

Ливени челик / ливено гвожђе

Цертифицатион

ИСО 9001:2015

Тежина

0,01-5000КГ

Машинска обрада

ЦНЦ

Термичка обрада

Каљење и каљење

Инспекција

МТ/УТ/Кс-Раи

Време реализације

30 дана

Пакет

Шперплоча Цасе

Метод

Песак Цастинг

Капацитет

50000 ком / месец

Порекло

Нингбо, Кина

 

Маплеове услуге за индустрију ван аутопутева

Мапле машине већ дуги низ година повећавају своје производне капацитете за делове за ливење челика ван аутопута. Обезбедите висококвалитетне делове за ливење воска из индустрије ван аутопута за наше операције машинске обраде како бисмо задовољили и задовољили потребе купаца. У могућности смо да обрађујемо различите врсте одливака, укључујући: ливење под притиском и ливење у песку. Помажемо нашим клијентима да одаберу најприкладнији тип ливења у складу са потребном запремином и сложеношћу, пружајући најисплативије решење.


Жељезнички сектор пружа кључну мрежу за транспорт и дистрибуцију. Потребна му је исплатива и дуготрајна опрема која је поуздана за низ апликација. Железници, од теретних до путничких, потребни су различити одливци за различите примене. Мапле Мацхинери има велико искуство у стварању челичних и гвоздених одливака у различитим величинама, облицима и материјалима који су прецизни, јаки и издржљиви. Производимо широк асортиман одливака и отковака за железничку инфраструктуру и транспортну опрему.

 


Услуга подршке за делове индустрије ван аутопутева

 Као што је горе поменуто, да би радили у неповољним условима, перформансе делова за ливење изгубљеног воска из индустрије челика ван аутопута морају бити одличне. Према томе, није довољно само производити сирове одливке или отковке, већ је потребна и топлотна обрада, машинска обрада, површинска обрада, НДТ тестирање итд.

 

 Топлотна обрада: топлотна обрада је критичан корак за побољшање механичких својстава радног предмета. Можемо формулисати процес у складу са захтевима за чврстоћу делова и побољшати механичка својства делова као што су тврдоћа, граница течења, затезна чврстоћа и издужење топлотном обрадом

 

 Машинска обрада: имамо сопствену машинску радњу и можемо да испунимо скоро све захтеве обраде са напредном опремом.

 

 Површинска обрада: сврха површинске обраде је да делови раде у неповољном окружењу. Поцинковање може спречити делове од рђе; Никловање може побољшати отпорност на хабање и корозију делова; Фосфатирање може спречити делове од корозије...

 

 Испитивање без разарања (НДТ): НДТ је последњи и најважнији корак. Јавор ће НДТ-ом деловати како би осигурао да на испорученим деловима нема површинских дефеката (као што су пукотине, рупе од песка, рупе) и унутрашњих дефеката (скупљање и шљака).

 

Уобичајени материјал за делове индустрије ван аутопутева

Имамо могућност производње свих челичних стандардних материјала као и специјалних материјала. Следећи су наши уобичајени материјали за производњу делова за ливење од ливеног воска за индустрију аутопутева:

 

Царбон Стеели¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Мн, 25Мн, А570.ГрА, СЈ355, Ц45а¦

Легирани челики¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20ЦрМо, 42ЦрМо4, 34ЦрНиМо6, 25ЦрМоа¦

Нерђајући челики¼304, 304Л, 316, 316Л, 410, 416, ЦФ8, ЦФ8М, ПХ17-4, ЦК20а¦

Сиво гвожђеи¼ГГ-15, ГГ-20, ГГ-25, класа 20Б, класа 25Б, класа 30Б, ГЈЛ-250, ГЈЛ-300а¦

Нодљиво гвожђеи¼ГГГ-40, ГГГ-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 КТ500-7, КТ400-18, КТ700-2а¦

Ливено гвожђе са високим садржајем хромаи¼15%Цр-Мо-ХЦ, 20%Цр-Мо-ЛЦ, 25%Цра¦

Алуминијуми¼АлСи7Мг, АлСи12, АлСи10Мг, А356, А360а¦

Челик са високим манганом: Кс120Мн12, Мн12, Мн13…

 

Делови које испоручујемо за индустрију ван аутопутева

Произвели смо широку палету делова за ливење од воска од изгубљеног челика ван аутопута. Следе типични производи: компоненте спојнице, средишње плоче, носачи лежаја, шински точкови, главчина точка, основна плоча, осовинске кутије, јармови, постоља, шарке, везице, бочна обујмица и зглобна шипка.

 

Зашто ливење у песку

Ливење у песак је древни процес ливења где се метални делови обликују уливањем метала у шупљину. Производни процес заснован на калупу користи се за израду одливака од материјала од гвожђа, челика и алуминијума. Производња заснована на ливењу укључује неколико корака и може створити широк спектар облика и величина за металне производе. Процес почиње израдом калупа и система капија са тачном величином и обликом потребног дела. Потребна температура зависи од метала јер је неким металима потребно много времена да се загреју и топе.


Мапле Мацхинери је континуирано унапређивао своју опрему за ливење у песак и усавршавао процес ливења. Циљ који стоји иза овога је коришћење само напредне технологије ливења за своје операције ливења у песак. Сваки корак прати цртеже и упутства купца за пружање прецизних решења.

 



Хот Тагс: Индустрија челика ван аутопута Изгубљени делови за ливење воска, прилагођени, високи квалитет, Кина, произвођач, добављач, фабрика, ИСО, ливница
Повезана категорија
Пошаљи упит
Слободно пошаљите свој упит у форму испод. Одговорићемо вам у року од 24 сата.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy