Делови за ливење сивог гвожђа у индустрији ван аутопутева

Ливено гвожђе помешано са слојевитим графитом назива се сиво гвожђе. Они садрже више од 2% угљеника и допуњени су другим елементима као што су силицијум и манган. У поређењу са челичним одливцима, сиви ливени гвожђе има мању потрошњу енергије током топљења и има добру способност ливења и карактеристике апсорпције удара. За сиви ливени гвожђе, угљеник се користи у облику графита у лимовима, за разлику од нодуларног гвожђа, где се угљеник користи у облику дуктилног графита. Сиви ливени гвожђе се користи у многим деловима од сивог ливеног гвожђа у индустрији ван аутопутева због добре способности ливења.

Параметар производа (Спецификација)

Маплеове услуге за индустрију ван аутопутева

Мапле Мацхинери ради са неким од најистакнутијих индустрија ван аутопутева. Испуњавамо захтеве купаца и комплетирамо стандардне делове од сивог гвожђа индустрије ван аутопутева према цртежима. Пажљиво правимо све наше производе. Узимајући у обзир хабање тешког транспорта, побољшавамо квалитет нашег транспорта. Надам се да када купци добију производе, производи су савршени и задовољавајући.

Услуга подршке за делове индустрије ван аутопутева

◉ Као што је горе поменуто, да би радили у неповољним условима, перформансе делова од сивог гвожђа индустрије ван аутопута морају бити одличне. Према томе, није довољно само производити сирове одливке или отковке, већ је потребна и топлотна обрада, машинска обрада, површинска обрада, НДТ тестирање итд.

◉ Топлотна обрада: топлотна обрада је критичан корак за побољшање механичких својстава радног предмета. Можемо формулисати процес у складу са захтевима за чврстоћу делова и побољшати механичка својства делова као што су тврдоћа, граница течења, затезна чврстоћа и издужење топлотном обрадом

◉ Машинска обрада: имамо сопствену машинску радњу и можемо да испунимо скоро све захтеве обраде са напредном опремом.

◉ Површинска обрада: сврха површинске обраде је да делови раде у неповољном окружењу. Поцинковање може спречити делове од рђе; Никловање може побољшати отпорност на хабање и корозију делова; Фосфатирање може спречити делове од корозије...

◉ Испитивање без разарања (НДТ): НДТ је последњи и најважнији корак. Јавор ће НДТ-ом деловати како би осигурао да на испорученим деловима нема површинских дефеката (као што су пукотине, рупе од песка, рупе) и унутрашњих дефеката (скупљање и шљака).

Уобичајени материјал за делове индустрије ван аутопутева

Имамо могућност производње свих челичних стандардних материјала као и специјалних материјала. Следе наши уобичајени материјали за производњу делова од сивог гвожђа индустрије ван аутопута:

Царбон Стеели¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Мн, 25Мн, А570.ГрА, СЈ355, Ц45а¦

Легирани челики¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20ЦрМо, 42ЦрМо4, 34ЦрНиМо6, 25ЦрМоа¦

Нерђајући челики¼304, 304Л, 316, 316Л, 410, 416, ЦФ8, ЦФ8М, ПХ17-4, ЦК20а¦

Сиво гвожђеи¼ГГ-15, ГГ-20, ГГ-25, класа 20Б, класа 25Б, класа 30Б, ГЈЛ-250, ГЈЛ-300а¦

Нодљиво гвожђеи¼ГГГ-40, ГГГ-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 КТ500-7, КТ400-18, КТ700-2а¦

Ливено гвожђе са високим садржајем хромаи¼15%Цр-Мо-ХЦ, 20%Цр-Мо-ЛЦ, 25%Цра¦

Алуминијуми¼АлСи7Мг, АлСи12, АлСи10Мг, А356, А360а¦

Челик са високим манганом: Кс120Мн12, Мн12, Мн13…

Делови које испоручујемо за индустрију ван аутопутева

Произвели смо широк спектар делова за ливење од сивог гвожђа ван аутопута. Следе типични производи: компоненте спојнице, средишње плоче, носачи лежаја, шински точкови, главчина точка, основна плоча, осовинске кутије, јармови, постоља, шарке, везице, бочна обујмица и зглобна шипка.

Зашто ливење у песку

Ливење у песак је древни процес ливења где се метални делови обликују уливањем метала у шупљину. Производни процес заснован на калупу користи се за израду одливака од материјала од гвожђа, челика и алуминијума. Производња заснована на ливењу укључује неколико корака и може створити широк спектар облика и величина за металне производе. Процес почиње израдом калупа и система капија са тачном величином и обликом потребног дела. Потребна температура зависи од метала јер је неким металима потребно много времена да се загреју и топе.

Мапле Мацхинери је континуирано унапређивао своју опрему за ливење у песак и усавршавао процес ливења. Циљ који стоји иза овога је коришћење само напредне технологије ливења за своје операције ливења у песак. Сваки корак прати цртеже и упутства купца за пружање прецизних решења.