Прецизни делови за ливење челика тешке индустрије Произвођачи

Обрада ковања је процес формирања и обраде металних материјала методом обраде под притиском, која има карактеристике уштеде енергије и одличних перформанси производа. Машине од јавора нуде врсте ковања, као што су ковачки прстен, осовина за ковање, шупље ковање, ковани цилиндар, ковани диск, блок за ковање, шипка за ковање, ковани зупчаник, осовина зупчаника за ковање, прирубница за ковање итд.

Ковање је производни процес који користи силе компресије за формирање метала. Аутомобили се и даље ослањају на челичне коване делове аутомобила, који су и даље саставни део актуелног дизајна аутомобила, како за моделе мале количине тако и за моделе за масовно тржиште. Аутомобили и камиони могу да садрже више од 250 отковака, од којих је већина направљена од угљеничног или легираног челика.

челик је најранији и најкоришћенији основни материјал у савременој индустрији и један од најчешће коришћених материјала у Мапле машинама. Садржај угљеника је мањи од 2,11%, поред гвожђа, угљеника и мале количине силицијума, мангана, фосфора, сумпора и других нечистоћа, не садрже друге легирајуће елементе легуре гвожђа и угљеника. Садржај угљеника у индустријском угљеничном челику је генерално 0,05% ~ 1,35%. . Перформансе угљеничног челика зависе првенствено од садржаја угљеника. Повећан садржај угљеника, смањена је чврстоћа челика, тврдоћа, пластичност, жилавост и заварљивост.

Две уобичајене легуре које користи било која ливница челика морају бити угљенични челик и ливени челик. Иако су ови термини слични по природи, постоје кључне разлике у њиховом значењу и њиховој употреби у процесу ливења у песак. Међу свим врстама челика, постоје различите класе ливеног челика које одређују специфичне особине челика, које помажу у одређивању њихове снаге. и слабости у одређеним процесима.

Ковање се широко користи у процесу производње делова и компоненти у Мапле машинама. Са напретком науке и технологије, захтеви за тачност радног комада настављају да се побољшавају, прецизна технологија ковања са високом ефикасношћу, ниском ценом, ниском потрошњом енергије, високим квалитетом и другим предностима се све више користи.

Анкер за накнадно затезање може се ефикасно користити у свим применама у грађевинарству и нискоградњи, укључујући мост на аутопуту, железнички мост...